Renault Captur
Fahrzeugnummer: F28802
€ 16.890
€ 16.890
| Hubraum | 999 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 19.420 km |
| Kraftstoff | Benzin |
| Erstzulassung | 2019 |
| Typ | SUV / Geländewagen / Pickup, 5-Türer |
| Leistung | 74 kW (100 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Dezember 2024 |
| Außenfarbe | Rot |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 6,40 l/100km (innerorts), 4,70 l/100km (außerorts), 5,30 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 119,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: B
CO2-Effizienz
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Notrufsystem
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Spurhalteassistent
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Verkehrszeichenerkennung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Bordcomputer
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DAB+
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Einparkhilfe
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Elektrische Fensterheber
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Freisprecheinrichtung
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Klimaautomatik
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Lederlenkrad
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Regensensor
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Sitzheizung
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Sprachsteuerung
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Start/Stopp-Automatik
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Tempomat
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Berganfahrassistent
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
-
Fahrzeugbeschreibung
Navigationssystem, Keyfree und Keyless-Go, Einparkhilfe hinten, Außenspiegel el. verstell- und heizbar, Berganfahrassistent, Digitaler Radioempfang DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting), ESP mit TCS, Fahrerinformationssystem inkl. Bordcomputer, Gepäckraumabdeckung und Gepäckraumbeleuchtung, Geschwindigkeitsregelanlage mit Geschwindigkeitsbegrenzer, ISOFIX-Halterungen, Lederschaltknauf, Lenksäule in Höhe und Reichweite verstellbar, Rückleuchten mit LED-Technologie, Sitzheizung vorn, Start-Stopp-System, Tagfahrlicht mit LED-Technologie, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, USB-Anschluss, Klimaautomatik, Reifendruck-Kontrollsystem, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Reifen-Reparaturkit, Fensterheber elektr. mit Impulsgeber links vorn, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Scheinwerfer Full-LED mit LED-Signatur (Pure Vision), Lenkrad (Leder-Optik), LM-Felgen 7x17 (Bahamas grau glanzgedreht), Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Anti-Blockier-System (ABS), Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Kopf-Airbag-System vorn, Getriebe 5-Gang, AUX-IN-Anschluss, Freisprecheinrichtung (Bluetooth) mit Sprachsteuerung, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW TCE, Heckleuchten LED C-förmig mit Signature, Aktiver Notbrems-Assistent, Antriebsart: Frontantrieb, Beifahrerairbag abschaltbar, Berg-Anfahr-Assistent, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bremsassistent, Eco Mode (Fahrmodusschalter), Einschaltautomatik für Fahrlicht, Elektron. Stabilitäts-Programm, Gurtstraffer, Heckscheibe heizbar, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz Rücksitzbank, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz am Beifahrersitz, Kofferraumabdeckung, Kopfstützen hinten, Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Rücksitzbank geteilt/klappbar, Schaltpunktanzeige, Seitenschutzleisten Chrom, Servolenkung elektrisch, Sitzhöhenverstellung Fahrersitz, Spurhalteassistent Aktiv, Start/Stop-Anlage, Türgriffe lackiert, Verkehrszeichenerkennung, ZV mit Fernbedienung, Leuchtweitenregulierung Scheinwerfer, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Notrufsystem Fahrzeugnr.: F28802
€ 16.890
Fahrzeugnummer: F28802
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.